HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。さ*ん様 ランボルギーニムルシエラゴ　LP640。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。ランサーエボリューションX 柿本 マフラー。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。ZN6 86 前期ARMS GT-CPS 中間パイプ ストレート。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。30プリウス ステンレスマフラー。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。GT Box マフラー　275ミラ　175ムーヴ等。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。ビリー　ステップワゴン 4本出しRP M’z speed マフラー。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。EK9 ゼロファイター　触媒ストレート。BNR32GTR柿本改ステンレスマフラー。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。箱を開けただけですので、未使用完品です。86 ZN6 エキマニ 純正。スズキ ハスラー ツインマフラー ウインズウイン製 オールステンレス。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。それ以外はNCNRでお願いします。L150ムーブRS-R ステンレス マフラー。AUDI A5スポーツバック 8T ワンオフマフラー 3200cc。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。車検に問題はありません。E51型 エルグランド スルガスピード V6 ツインセンターマフラー。インパラ　純正ヘダース　スモールブロック。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。HKSマフラー　JA12 ジムニー。インプレッサ gh8 柿本改　レグ06&Rマフラー。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。れんこん。柿本改　スポーツマフラー Class KR フォレスターSJ5 専用設計。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。【ワンオフ】l275sミラ デュアルマフラー。スバル　レガシィ　BP5 HKSスーパーターボマフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。S2000 マフラー SPOON スプーン N1 サブサイレンサー付き。l235 中間ストレートパイプ。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。